汽车轮胎压力检测总体软件设计_老司机带你读懂载重汽车轮胎检验

落日映苍穹つ 2022-10-27 01:47 86阅读 0赞

上次我们一起为大家介绍了轿车轮胎的质量检验以及国家标准要求，那么同样作为国民生产生活中不可缺少的货车，他们的轮胎又是有怎样的要求呢？今天程诚小编继续带您近距离接触一下载重汽车轮胎的检验检测项目以及国家标准。

# 　　一、国家标准介绍： #

目前载重汽车轮胎国家标准号为GB9744-2015《载重汽车轮胎》，于2015年2月4日发布，并于2016年2月1日正式实施，该标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口，其主要起草单位有北京橡胶工业设计研究院、风神轮胎、中策橡胶、贵州轮胎、三角轮胎、赛轮集团、山东玲珑、四川海大以及米其林、固特异、普利司通等国内外大型生产研发单位，亦可谓是汇聚了国内轮胎行业很大力量。

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# 　　二、载重汽车轮胎分类： #

载重汽车轮胎按照载重等级、用途等方面可分为微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、普通载重汽车轮胎、多用途载重汽车轮胎、公路型挂车特种专用轮胎、房屋汽车轮胎等，每种轮胎又可细分为子午线轮胎、斜交轮胎等类别。

# 　　三、标准检测项目解读： #

该标准规定了载重汽车轮胎的检验项目、要求以及检验方法等，下面进行一一解读：

**1、新胎尺寸规格：**

a.微型、轻型载重汽车轮胎新胎外缘尺寸：

新胎大的总宽度=新胎设计断面宽度×a，斜交轮胎a=1.07子午线轮胎a=1.05

新胎小得总宽度=新胎设计断面宽度×0.96

新胎大、小外直径：

新胎大外直径=2×新胎设计断面高度×b+轮辋名义直径

斜交轮胎b=1.07，子午线轮胎b=1.03

新胎小外直径=2×新胎设计断面高度×0.97+轮辋名义直径

雪地轮胎、雪泥轮胎和特殊轮胎的新胎外直径可再增加1%

b.载重汽车轮胎新胎外缘尺寸：

新胎大、小断面宽度

新胎大总宽度=新胎设计断面宽度×a1，斜交轮胎a1=1.06，子午线轮胎a1=1.04，

新胎小总宽度=新胎设计断面宽度×0.96

新胎大外直径=2×新胎设计断面高度×b+轮辋名义直径

斜交轮胎b=1.06，子午线轮胎b=1.03

新胎小外直径=2×新胎设计断面高度×0.97+轮辋名义直径

雪地轮胎、雪泥轮胎和特殊轮胎的新胎外直径可再增加1%。

新胎尺寸的检测方法主要是将轮胎正常充气并在室温环境下使用轮胎气压表、钢卷尺、游标卡尺、测厚仪、卡钳等工具进行测量。

**2、胎面磨耗标志高度：**每条轮胎外胎应沿周向约等距离地设置不少于4个能正常观察到的胎面磨耗标志,其高度应不小于1.6mm，轮胎两侧肩部处应模刻指明胎面磨耗标志位置的标记；

胎面磨耗标志高度的检测方法主要是在使用游标卡尺(或花纹深度尺)，保持与胎面磨耗标志上平面互相垂直，并对准磨耗标志的中间位置。

**3、轮胎强度性能：**载重汽车轮胎的强度试验，应满足下表要求：

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该试验主要是使用轮胎强度试验机，将校正过气压的轮胎轮辋组合体固定在试验机上，然后逐点测试破坏能，看能否满足上述两表要求。

**4、轮胎耐久性能：**耐久性能的测试需要用到转鼓式轮胎试验机，试验机转鼓直径为1700mm±17mm，施加负荷可以达到50t，具体的测试条件与单胎负荷、轮胎类型、速度等级等因素有关，详见下表：

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轮胎经耐久性能试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压；试验结束后,外观检查不应有(胎面、胎侧、帘布层、带束层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂以及胎体异常变形等缺陷。

**5、高速性能测试：**与轿车轮胎不同的是，载重汽车轮胎中只有微型和轻型载重汽车轮胎需要做高速性能测试，其他类型载重胎不需要做该项测试；

同样的该测试的测试速度是根据轮胎的速度等级符号来确定的，常见的载重轮胎符号以及其对应的速度级别详见下表：

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试验后，轮胎经高速性能试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压的95%；试验结束后,外观检查不应有(胎面、胎侧、帘布层、气密层、带束层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂等缺陷。

**6、标志：**

每条外胎胎侧上应有下列标志:

a)规格；

b)商标、制造商名称或产地地名；

c)负荷指数或层级、负荷能力、充气压力；

d)速度符号；

e)轮胎胎冠和胎侧用骨架材料名称(或代号)；

f)胎面磨耗标志位置的标记；

g)生产编号；

h)出厂检查标记。

其中a~f项为模刻标志，g项为永久性标志，h项可为水洗不掉的标志。

另外，子午线轮胎应模刻“RADIAL”标志，无内胎轮胎应模刻“TUBELESS”标志；微型载重汽车轮胎应模刻“ULT”标志,轻型载重汽车轮胎应模刻“LT”标志；胎面花纹有行驶方向的轮胎应模刻行驶方向标志；雪泥轮胎应模刻雪泥花纹标志；雪地轮胎应模刻雪地轮胎标志；特种专用挂车轮胎应模刻“ST”标志；可再刻花纹轮胎应模刻“REGROOVABLE”。

程诚小编结语：载重轮胎与轿车轮胎一样，关乎万千家庭和驾驶员的行车平安，在质量检验方面，载重汽车轮胎减少了脱圈阻力和低气压运行两个项目，但是在高速、耐久、轮胎强度等项目上针对不同的载重胎进行了细分，其适用性和科学性更强。。

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