信号基础设备复习

一时失言乱红尘 2024-02-18 11:08 42阅读 0赞

**信号基础设备复习**

**一、信号显示、信号机**

禁止信号：要求停车的信号；

进行信号：注意或减速运行的以及准许按规定速度运行的信号。

我国铁路视觉信号的基本颜色是 红、黄、绿

**对信号显示的基本技术要求**

显示简单明了

足够的显示数目和显示距离

符合“故障—安全”原则

较高抗干扰能力

**调车信号机**

作用：指示站内各种调车作业

设置：有调车作业的集中联锁的车场。

A:单置调车信号机

B:并置调车信号机

C: 差置调车信号机

D:尽头型调车信号机：由牵出线、场间联络线以及站内各种用途的尽头线，向联锁区的入口处装设的调车信号机 。

尽头型：特点是信号机内方是道岔区段，外方是无岔区段（信号机的接近区段）。

且同一坐标处只有一架信号机。

并 置：设置在咽喉区中间的信号机，其相邻内外方都是道岔区段，但同一坐

标处有两架背向的调车信号机。

差 置：设置在咽喉区中间，不在同一坐标处的两架背向信号机，之间有一个无

岔区段，而任一信号机内方均是道岔区段。

单 置：设在咽喉区中间的信号机，其相邻内外方均为道岔区段，同一坐标处只

有一架信号机。

一个月白色灯光：准许越过该信号机调车

一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车**（只有这两种显示）**

**遮断信号机**

作用：在繁忙道口、有人看守的桥梁、隧道以及可能危及行车安全的塌方落石地点进行防护。

设置：距离防护地点大于50m处。采用方形背板，并在机柱涂黑白相间的斜线。

在自动闭塞区段，遮断信号机应与通过信号机有联系。当遮断信号机与前方相邻的通过信号机之间小于800m时，则通过信号机应重复遮断信号机红色灯光显示，当遮断信号机与前方相邻的通过信号机之间大于800m时，则通过信号机应为该遮断信号机的预告信号。 遮断信号机不应设在停车后起动困难的地点。

遮断信号机显示一个红色灯光时，不准列车越过该信号机，不亮灯时，不起信号作用。

**二、继电器、继电电路**

1、对工程图符号、原理图符号的深刻理解；识图的基本规律。

2、自闭电路：定义；原理图；**线路连接图(自己画的那个)**

自闭电路： 凡是有自身前接点参与保持该继电器吸起的，称为自闭电路（**P105**）

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps1.jpg_pos_id_IIFhad4K][]

3、脉动偶电路：组成、原理（**P108**）**怎么工作的**

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps2.jpg_pos_id_pOu3UGAR][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps3.png_pos_id_WVteSvkV][]

4、信号继电器定位确定原则；确定不同信号继电器定位状态的推演与验证；**DBJ/FBJ的特殊性及其关系。**

（1）继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。

（2）继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致，满足故障——安全原则。

在电路中，凡是以吸起为定位状态的继电器，其接点和线圈均以“↑”符号表示，凡是以落下为定位状态的继电器，其接点和线圈以“↓”表示。

5、继电特性；安全型继电器的时间特性、机械特性、牵引特性（**P77**）

6、无极、有极、偏极继电器的特点、结构

**JWX无极继电器**

（1）结构：电磁系统（线圈、铁心、轭铁、衔铁）、接点系统（拉杆、动静接点组）

（2）动作原理：电→磁→力→动作拉杆

（3） F吸引力＞F重力为吸起状态。

F吸引力＜F重力为落下状态。

（4）无极特性:无论什么极性，只要达到它的规定电压（电流）值，继电器就励磁吸起。

**偏极继电器**

主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

JPXC-l000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别电流极性的需要设计的。它与无极继电器不同，衔铁的吸起与线圈中电流的极性有关，只有通过规定方向的电流时，衔铁才吸起，而电流方向相反时，衔铁不动作。但它又不同于有极继电器，偏极继电器只有一种稳态，即衔铁靠电磁力吸起后，断电就落下，落下是稳定状态。

偏极继电器的磁系统与无极继电器基本相同，但铁芯的极靴是方形的，在方形极靴下方用两个螺钉固定永久磁钢，使衔铁处于极靴和永久磁钢之间，受永磁力的作用偏于落下位置。由于永磁力的存在，衔铁只安装一块重锤片，后接点的压力由永磁力和重锤片共同作用产生。

铁芯由电工纯铁制成，方形极靴是先冲压成型后再与铁芯焊成整体的。由于铁芯为方形极靴，衔铁也由半圆形改为方形，以增加受磁面积，降低气隙磁阻。

永久磁钢由铝镍钴材料制成，其上部为N极，下部为S极。 两线圈串联使用，接线方式同无极继电器。

接点系统与无极继电器完全相同，具有8QH接点组。

**特点**

① 鉴别电流的极性，在方形极靴前装有L形永久磁钢。只有线圈中的电源极性1+、4-，继电器才励磁，反方向不励磁，无电时落下。

②如果永久磁铁失磁，继电器线圈无论通过什么方向的电流，都不能使继电器吸起

**有极继电器**

根据线圈中电流极性不同而具有定位和反位两种稳定状态，这两种稳定状态在线圈中电流消失后，仍能继续保持，故**又称极性保持继电器**。它的特点是磁系统中增加了永久磁钢。在线圈中通以规定极性的电流时，继电器吸起，**断电后**仍**保持**在吸起位置；通以反方向电流时，继电器打落，**断电后保持**在打落位置

**结构：**

①接点系统和无极继电器相同；

②磁路系统：由一块长条形永久磁铁取代了大部分轭铁。

**特点**

具有定位和反位两种稳定状态。

*  1）在磁路结构中有永久磁铁或起永久磁铁作用的局部线圈。
 *  2）衔铁动作是受两种独立的磁系统控制：控制磁通；极化磁通。
 *  3）灵敏度较高。
 *  4）动作时间较快。

7、其它类型的继电器：交流二元二位继电器、时间继电器、动态继电器

**时间继电器**

JSBXC-850 型和 JSBXC1-850 型时间继电器是一种缓吸继电器，借助电子电路，能获得 180 s、30 s、13s、3 s 等几种延时，以满足信号电路的需要。时间继电器由时间控制单元与JWXC-型无极继电器组合而成。

**动态继电器**

用于双机热备计算机联锁的接口电路，由于该继电器是由计算机输出的动态脉冲信号控制的，故称为动态继电器。动态继电器符合故障—安全原则，具有很高的可靠性。

两大类：

一是铁道科学研究院研制的 JDXC-1000、JAC-1000 和 JARC-1000 型动态继电器

二是通信信号集团公司研制的 JDXC-1700、JSDXC1-1700、JSDXC2-1700 和 JSDPC-820 型动态继电器。

**交流二元二位继电器**

二元是指有两个互相独立又互相作用的交变电磁系统

二位是指继电器有吸起和落下两种状态。

根据频率不同，交流二元二位继电器分为 25 Hz 和 50 Hz两种。

1、JRJC-66/345 型和 JRJC1-70/40 型二元二位继电器用于交流电气化区段的 25 Hz 相敏轨道电路中作为轨道继电器。它们由专设的 25 Hz 铁磁分频器供电，具有可靠的频率选择性和相位选择性，对于轨端绝缘破损和不平衡造成的 50 Hz 干扰能可靠地防护；另外还有动作灵活的翼板转动系统、紧固的整体结构，不仅经久耐用，而且便于维修。

2、50 Hz 交流二元二位继电器主要用于地下铁道、矿山等直流牵引区段的轨道电路中作为轨道继电器。其结构和动作原理与 25 Hz 交流二元二位继电器基本相同，只是线圈参数有所不同，以适应不同频率的需要

1. 二元二位继电器的相位选择性 （**P92**）

2. 二元二位继电器的频率选择性

当牵引电流不平衡时，将有 50 Hz 电压加在轨道线圈上，这时所产生的转矩力在一个周期内平均值为零，即轨道线圈混入干扰电流与固定的 25 Hz 局部电流相作用，翼板不产生转矩，不能使继电器误动；同时，由于翼板的惯性较大，使继电器缓动，跟不上转矩力变化的速率，使继电器保持原来的位置而不致误动。

由于二元二位继电器具有频率选择性，不仅可以防止牵引电流的干扰，而且对于其他频率也有同样的作用。可以证明，当轨道线圈电流频率为局部电流频率的 *n* 倍时，不论电压有多高，翼板均不能产生转矩使继电器误动。

二元二位继电器的可靠的频率选择性便于电码化的实现，当 25 Hz 相敏轨道电路叠加移频轨道电路时，移频信号加在轨道线圈上，不会使轨道继电器误动，这使得设备简单，工作稳定，避免了切换方式降低轨道电路技术标准的情况。

8、继电电路的安全措施 及混线防护：**极性法（重点）**

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps4.png_pos_id_dZB4Cw12][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps5.png_pos_id_VbyZFyFN][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps6.png_pos_id_sW4uySyn][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps7.png_pos_id_Ilt15DGY][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps8.png_pos_id_7GWKKXAU][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps9.png_pos_id_aThGwMgw][]

图a：

起始：1DBJ↑ 3DBJ↓

①当Q线混线时，将使3DBJ错误↑

②Q线、H线均混线（故障不可避免，但发生的可能性极小）

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps10.png_pos_id_K6PXOzII][]

**三、轨道电路**

1、安全型、非安全型轨道电路的辨别与分析(轨道电路的分类P114—116) **主要是下面两种**

**（1）按动作电源分类**

*  直流轨道电路
 *  交流轨道电路

交流轨道电路频段：

·低频——300Hz以下

·音频——300～3000Hz

·高频——10～40KHz

**通常所说的交流轨道电路是指工频****50Hz****电源的交流连续式安全型整流轨道电路（简称****“480”****型轨道电路****——****因为它的轨道继电器的串联电阻值是****480****Ω而得名）。**

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps11.png_pos_id_v67OVJW2][]

**（2）按工作方式分类**

*  闭路式轨道电路和开路式轨道电路(以轨道电路在无车占用时所处的状态来确认）
 *  传导式轨道电路和感应式轨道电路

(电压式轨道电路和电流式轨道电路)

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps12.png_pos_id_SBdhULwU][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps13.png_pos_id_yGbDCFNo][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps14.png_pos_id_mcBNMoGP][]

**闭路式****(a)****和开路式****(b)****轨道电路**

**轨道电路的作用** 1、监督列车的占用2、传递行车信息3、检查轨道是否完整

2、扼流变压器：原理图、作用（P125）

在电气化牵引区段，为了使牵引电流与信号电流分开，需在钢轨绝缘处设置扼流变压器

在电气化牵引区段，为了保证牵引电流顺利流过绝缘节，在轨道电路的发送端、接受端设置扼流变压器，轨道电路设备通过扼流变压器接向轨道，并传递信号信息。

扼流变压器对牵引电流的阻抗很小，而对信号电流的阻抗很大，沿着两钢轨流过的牵引电流在轨道绝缘处，因上、下线圈中产生的磁通相等但方向相反，总磁通等于零，其对次线圈的信号设备没有任何影响。但若流过两钢轨的牵引电流不平衡，则将产生影响，故必须增设防护设备。

信号电流因极性交叉，在两扼流变压器中点处电位相等，故不会越过绝缘节流向另一轨道电路区段，而流回本区段，在次极感应出信号电流。

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps15.png_pos_id_kbLsoPHk][]

3、25Hz相敏轨道电路组成、特性(重点)P142

由25Hz专用电源屏、提供25Hz的轨道电源和局部电源、轨道电源变压器（BG25）、送电端限流电阻、送电端扼流变压器（BE25）、受电端轨道变压器、受电端扼流变压器、25Hz防护盒、防雷补偿器、二元二位轨道继电器组成。

25Hz相敏轨道电路只能用以检测轨道电路区段是否空闲，不能传输其他信息。因其电源频率较低，传输的损耗也低，依次传输的距离较长。

**1．送电端设备构成**

*  (1)送电端扼流变压器；
 *  (2)送电端电源变压器;
 *  (3) R0：送电端限流电阻；
 *  (4)熔断器;

**2．受电端设备构成**

*  (1)受电端扼流变压器;
 *  (2)受电端中继变压器；
 *  (3)熔断器；
 *  (4)BF：防雷补偿器；
 *  (5)HF：防护盒;
 *  (6)GJ：25Hz相敏轨道电路接收器;

**97型相敏轨道电路的特点**

1.  提高了绝缘破损的防护性能
2.  将有回归电流的轨道电路送、受电端一律设扼流变压器。
3.  将连向钢轨的一长一短引接线设计成等阻线。
4.  优化了电源屏的设置
5.  改进了轨道继电器JRJC1—2/240
6.  增加了扼流变压器的种类：400、600、800A分别供侧线、正线、和靠近牵引变电所的区段使用
7.  改善了移屏电码化的发送条件。固定了送电端供电变压器的变比，使之和受电端变比相同。
8.  延长了极限长度：送端电阻为4.4Ω，受端变比降为15等，极限长度1200→

1500m。

1.  提高了系统的抗干扰能力

4、移频轨道电路：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路：结构原理图、各组成部分及其功能

ZPW—2000A型自动闭塞系统构成

室内设备：发送器、接收器、电缆模拟网络

室外设备：调谐单元、空心线圈、匹配变压器、补偿电容

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps16.jpg_pos_id_rJxs9PUB][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps17.jpg_pos_id_UUTBxzzm][]

ZPW-2000A型接收器示意图

将原轨道电路分为：主轨道电路、调谐区小轨道电路

并将短小轨道电路视为列车运行前方主轨道电路的所属“延续段”

**发送器**用来产生高精度、高稳定性的移频信号，同时向线路两侧主轨道电路、小轨道电路发送信号

**接收器**除接收本主轨道电路频率信号外，还同时接收相邻区段小轨道电路的频率信号。接器采用DSP数字信息处理技术，将接收到的两种频率信号进行快速傅氏变换（FFT），获得两种信号能量谱的分布。另外，接收器还同时接收邻段所属调谐区小轨道电路信号，向相邻区段提供小轨道电路状态（XG、XGH）条件

4、一般轨道电路、驼峰轨道电路

**驼峰轨道电路的要求：**

*  应变速度快
 *  分路灵敏度高
 *  对高阻轮对以及瞬间失去分路效应的车辆应予以防护等。

**驼峰轨道电路的特点**

（1）轨道电路长度较短，一般小于50m；

（2）为适应轻车分路电阻大的情况，分路灵敏度要 高（规定为0.5Ω），轨道继电器应可靠落下，缓放时间要短。从车辆分路开始至前接点离开时止，其时间不超过0.2s。

（3）为防止轨道电路瞬间失去分路作用时轨道继电器错误吸起，采用双区段制，即把一个轨道电路分成两段。

（4）由于长度短，受气候影响小，可实现一次调整。

**一般轨道电路分路灵敏度为0.06欧姆（列车轮对多，并联）**

**驼峰轨道电路分路灵敏度比一般轨道电路分路灵敏度高1到2个数量级**

5、轨道电路的基本工作状态、轨道电路分路的术语；道砟电阻

**1. 轨道电路的调整状态**

轨道电路的调整状态，就是轨道电路完整和空闲，接收设备（如轨道继电器）正常工作时的状态。

调整状态：（轨道空闲）保证轨道继电器可靠吸起；

**2. 轨道电路的分路状态**

轨道电路分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态。

分路状态：列车占用，轨道继电器可靠落下；

**3. 轨道电路的断轨状态**

轨道电路的断轨状态，是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况，此时钢轨虽已折断，但轨道电路仍可通过大地构成回路，接收设备中还会有一定值的电流流过。为了确保安全，断轨时，接收设备应不能工作。

断轨状态：轨道电路故障（钢轨断轨，绝缘破损，GJ可靠落下，轨道继电器立即失磁）。

**轨道电路分路的几个术语**

1. 列车分路电阻

列车占用轨道电路时，轮对跨在两根钢轨上形成的电阻，就称为列车分路电阻。

2. 分路效应

由于列车分路使轨道电路接收设备中电流减小，并处于不工作状态，称为有分路效应。

3. 分路灵敏度

分路灵敏度指在轨道电路的钢轨上，用一电阻在某点对轨道电路分路，若恰好能使轨道继电器线圈中的电流减小到释放值

4. 极限分路灵敏度

对某轨道电路来说，各点的分路灵敏度中的最小值，就是该轨道电路的极限分路灵敏度。

**5. 标准分路灵敏度**

标准分路灵敏度是衡量轨道电路分路效应优劣的标准。

一般轨道电路为：0.06Ω

驼峰轨道电路为：0.5Ω

驼峰高灵敏度轨道电路为：3Ω

**道碴电阻：**

轨道电路的漏泄电流是由一根钢轨经轨枕、道碴和道床流往另一根钢轨的，其大小由钢轨线路的绝缘阻抗，即道碴电阻决定的。

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps18.jpg_pos_id_ozJTW7lU][]

**四、道岔及转辙设备**

1、道岔锁闭的含义？道岔锁闭的基本方式及各自的工作原理。

**道岔锁闭的含义**：尖轨以及可动心轨是可移动部件，在列车通过时必须保证其固定在开通直股或侧股的位置，并且不因任何外力而改变，这就是道岔**“****锁闭****”**最基本的含义。

**道岔锁闭的基本方式及各自的工作原理：**

（1）内锁闭：依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式（ZD6型）

（2）外锁闭：依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴*,*将斥离轨锁于固定位置。直接锁闭方式。锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击（S700K型）

2、道岔开通方向与相应转辙设备的控制操作流程？

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps19.png_pos_id_6kG9kGnN][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps20.png_pos_id_D05NcZ2A][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps21.png_pos_id_aOLLgnR5][]

**判断：开通三个不同方向时尖轨如何转动？（1与3一组，2与4一组）**

**例：如果要开通B方向（由现在开通的C方向到开通B方向）：先拉乙，后拉甲。**

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps22.png_pos_id_ZZAZ91ab][]

![20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps23.png_pos_id_zixHGZpn][]

3、有害空间及消除有害空间的方法？

有害空间：辙叉心的理论尖端与实际尖端

消除有害空间的方法：可动心轨

4、转辙机动作过程：ZD6、S700K

**ZD6****工作原理小结****：（P39****）**

当电动机通入规定方向的道岔控制电流，电动机轴按图中所示的逆时针方向旋转。电动机通过齿轮带动减速器，这时输入轴按顺时针方向旋转，输出轴按逆时针方向旋转。输出轴通过起动片带动主轴，按逆时针方向旋转。锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转，锁闭齿轮在旋转中完成解锁、转换、锁闭三个过程，拨动齿条块，使动作杆带动道岔尖轨向右移动，密贴于右侧尖轨并锁闭。同时通过起动片、速动片、速动爪带动自动开闭器的动接点动作，与表示杆配合，断开第1，3排接点，接通第2、4排接点。完成电动转辙机转换、锁闭及给出道岔表示的任务

**转辙机动作过程：S700K**

**动作过程**

动作程序与ZD6型电动转辙机的动作程序大致相同，可分为三个过程：

第一为解锁过程（先断开表示，后机械解锁）；

第二为转换过程；

第三为锁闭道岔及接通表示接点的过程(先机械锁闭；后接通表示电路)

**五、关于信号设备防雷问题：**

信号设备是由电线路或钢轨够成的电气回路，雷电通过电线路、钢轨袭击信号设备，必须对雷电进行防护。

雷电对电气电子设备的危害：

电气设备绝缘击穿

电子器件损坏

印刷板击毁

后果：系统瘫痪、设备停用、软件失灵。

**六、其它**

1、信号设备供电方式: 电源屏（P192—194）

2、应答器的作用、划分（有缘与无缘）(P169)

3、计轴系统的组成，各部分的功能(P159—162)

4、列车定位设备(计轴、应答器、感应环线、GPS) 具体的看书

（注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）

[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps1.jpg_pos_id_IIFhad4K]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/76d647165c4245daa3b2fa6ec1508a51.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps2.jpg_pos_id_pOu3UGAR]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/00154f8fc03645c18a9bb03089e15e9d.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps3.png_pos_id_WVteSvkV]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/69c56916507148088d06d22d13028b56.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps4.png_pos_id_dZB4Cw12]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/1d48259272cf4e28b6300454238521a8.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps5.png_pos_id_VbyZFyFN]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/2a0b89e404d54401a8c7e436747dcbc9.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps6.png_pos_id_sW4uySyn]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/f39c92f75439436295108fc22bd01bf8.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps7.png_pos_id_Ilt15DGY]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/c4486f65f2e44087b93b44d387ae45d5.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps8.png_pos_id_7GWKKXAU]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/d03349b2e7224f3d83223a61f936c161.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps9.png_pos_id_aThGwMgw]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/5f8a177c5d734b2eaf1ad86826dd3d61.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps10.png_pos_id_K6PXOzII]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/6fd2ba8e5e6c402892c7e3389f846e18.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps11.png_pos_id_v67OVJW2]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/dd4e607f527e4b32bf820faab624d3f3.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps12.png_pos_id_SBdhULwU]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/29aa3926399f443099980aa9dba01adc.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps13.png_pos_id_yGbDCFNo]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/35481a8c0f254294943e4b9eeba691ac.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps14.png_pos_id_mcBNMoGP]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/c4d2d9ed91db4ecb883350b4954b4111.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps15.png_pos_id_kbLsoPHk]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/ffa39b4d84c2448ca0ac225e5879c546.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps16.jpg_pos_id_rJxs9PUB]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/08e0db6b02124167b484cea5d6e8caef.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps17.jpg_pos_id_UUTBxzzm]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/e2a793c009e84991b682ffc5e4c73515.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps18.jpg_pos_id_ozJTW7lU]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/3ffad57fce2344d189391107eeecf8c5.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps19.png_pos_id_6kG9kGnN]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/f1bbe1379c2143dbb49a0bbfdcf70d36.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps20.png_pos_id_D05NcZ2A]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/f25f488fe677461db15459a663ae548d.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps21.png_pos_id_aOLLgnR5]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/6f248ec2f9874c7aa1a3b995eaf39c46.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps22.png_pos_id_ZZAZ91ab]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/1671555f771744dbaefac9b3063959c5.png
[20230724024159.png_origin_url_file_3A_2F_2F_2FC_3A_5CUsers_5CADMINI_1_5CAppData_5CLocal_5CTemp_5Cksohtml7508_5Cwps23.png_pos_id_zixHGZpn]: https://image.dandelioncloud.cn/pgy_files/images/2024/02/18/a2d23fd02b034e2e9bef732d01685bfa.png